Cамолет во время полета, был полностью исправен и был сбит ракетой типа «земля-воздух»,которая используется противозенитным ракетным комплексом «Бук».
Международная комиссия, расследовавшая причины крушения самолета Boeing 777, с которым произошла страшная катастрофа 14 июня 2014 года в Донецкой области, обнародовала окончательные выводы о причинах аварии. Участие в расследовании принимали представители сразу нескольких стран, включая Нидерланды, Украину, Россию и Великобританию. Они проанализировали повреждения самолета, записи бортовых самописцев, осколки, извлеченные из жертв авиакатастрофы, а также прочие данные. Для достижения объективных данных из оставшихся обломков самолета был частично восстановлен его корпус.
В результате этого расследования комиссия пришла к выводу, что самолет во время полета, был полностью исправен. Причиной его падения послужило поражение высокоэнергетическими частицами. Проанализировав высоту полета Boeing 777, а также осколки, извлеченные из тел троих пилотов, был сделан вывод о том, что самолет был уничтожен боеголовкой 9Н314М (ракета 9М38М1 установки "Бук").
В комиссии заявили, что окончательные данные и другие версии причин крушения, в том числе и атака с воздуха, не получили своего подтверждения.
Учитывая время и место крушения, были сделаны выводы о том, в каком районе находится ПЗРК «Бук», атаковавший пассажирский авиалайнер. Несмотря на то, что на презентации результатов расследования говорилось, что границы участка, с которого производился выстрел, достаточно размыты, можно сделать вывод, что комплекс находился в секторе, который на момент авиакатастрофы был под контролем незаконных вооруженных формировани
